+7(499) 136 06 90

+7(495) 704-31-86

[email protected]

Самодельная вытяжка для гаража


Самодельная вытяжка для гаража

Любой опытный водитель или просто пользователь гаражного сооружения знает, что здание с таким специфическим назначением должно хорошо проветриваться. Вытяжка в гараже — не роскошь, а скорее необходимый элемент. Особенно важно установить вентиляционные аксессуары, когда гараж используется часто не только по прямому назначению, но и для окраски, сварки, ремонта авто.

Давайте разберемся, так ли необходима установка вытяжки в гараже?

Аргументы «за»

Гаражное сооружение, само по себе, подразумевает место для хранения, ремонта автомобиля, проведения других ремонтных работ, особо пыльных, грязных. Следовательно, воздух здесь практически всегда довольно спертый, загрязненный пылью, другими побочными испарениями. Кроме того, если есть авто, есть и бензин, керосин, дизельное топливо.

Вариант вытяжки в гараже

А все эти вещества имеют резкий, неприятный, вредный запах. От горючего всегда есть испарения, которые могут весьма отрицательно сказаться на вашем здоровье. Именно из-за подобных моментов появляется необходимость хорошей циркуляции воздуха, вентиляционных отверстий, вытяжек.

Полезные моменты от наличия вытяжки:

  • хорошая вентиляция гаража способствует быстрому выветриванию вредных испарений от топлива;
  • при длительной работе в здании, где всегда свежий воздух, человек значительно меньше устает;
  • в зимний период регулировка температуры воздуха способствует более быстрой адаптации автомобиля к температурным перепадам;
  • правильный отток спертого и приток свежего воздуха сильно уменьшает вероятность коррозии металла;
  • в случае внезапного возгорания горючего существует вероятность уменьшения нанесенного ущерба;
  • регулировка уровня влажности воздуха в помещении защищает все содержимое от деформации.

Конечно же, стоит оговорить то, что раньше наши деды, отцы не задавались вопросом наличия вытяжки в гараже. Хранили авто в подобных помещениях без опасений. Вот только они упускали увеличение процента износа транспортного средства, из-за повышенной влажности воздуха, наличия вредных испарений, резких перепадов температуры.

Готовая вытяжка

Вероятнее всего, поэтому автомобили дедов, отцов достаточно быстро покрывались ржавчиной, выходили из строя, требовали более частого ремонта, тщательного и постоянного ухода.

В наше время всех этих моментов можно благополучно избежать. Современные авто делаются из менее плотного и качественного металла. Да и чего скрывать, в общем, качество авто, особенно отечественного производства, оставляет желать лучшего. Поэтому для современных детищ автомобильной промышленности нужны особые условия хранения.

Установка вытяжки в гаражном помещении для хранения, обслуживания современного автомобиля необходима.

Да, монтаж приспособления для отвода воздуха в подобных помещениях – это дополнительные затраты. Такие приспособления требуют ухода, ремонта. Но, следует заметить, вытяжки – наименее прихотливый вид устройств. Основные затраты связаны с покупкой и монтажом аппарата.

Рассмотрим виды вытяжки для гаражного здания

Существует несколько видов вытяжек для гаражей.

Вентиляция

Классификация происходит по способу забора воздуха:

Каждый из видов имеет свои преимущества и недостатки.

Основные достоинства каждого вида:

  • Естественный способ забора воздушных масс является самым старым способом проветривания помещений. Основным достоинством такого вида является отсутствие затрат на покупку аппарата, его монтаж, обслуживание. Чаще всего подобный вид вентиляции актуален в постройках из металла. В них изначально существует зазор под верхним покрытием. Циркуляция воздуха происходит природным путем. Владельцы подобных гаражей уповают на качественное проветривание за счет ветра. Еще одним плюсом является экономия на электроэнергии, для естественного обмена воздуха не нужно электричество. Чаще всего, естественный вид вентиляции – это самодельная вытяжка, которая экономит средства.
  • Принудительный способ проветривания помещения подразумевает наличие специального прибора, который устанавливается на поверхности, с открытой наружной стороной. Например, на стенке, не соприкасающейся с соседними строениями, на крыше. Самым важным преимуществом подобного способа проветривания является максимальное качество очищения воздуха. Как не крути, а естественным способом качественно и быстро очистить, вывести загрязненный и подать свежий воздух очень сложно. В этом и состоит основное отличие принудительного вида вентиляции, его достоинство.
  • Смешанный вариант представляет собой наличие прибора для вытягивания загрязненных воздушных масс из здания. Очищение воздуха не производится, но загрязненный воздух покидает помещение – что является главной целью вентилирования. Кроме того, экономится электроэнергия. Для вентилятора нужно совсем немного электричества.

Схема вытяжки

Пожалуй, наиболее важные положительные стороны каждого вида вентиляции воздуха на этом заканчиваются.

Аргументы «против»

Недостатки видов:

  • Характерным недостатком естественного способа вентиляции помещения является сомнительное качество проветривания. Дело в том, что обыкновенное отверстие не способно очистить воздух от загрязнений, испарений. Природными силами приток свежего воздуха внутрь осуществляется весьма слабо. Проще говоря, чем сильнее на улице ветер, тем лучше проветрится помещение. А в гаражах нередко водители проводят большое количество времени, осуществляя много специфических работ. Особенно большая нагрузка в зданиях, где работают мастера по ремонту, обслуживанию авто. В таких зданиях важно наличие качественного оттока, притока воздуха. Естественным путем такие комнаты надежно проветрить не удастся. Этот способ не дает гарантии притока свежих воздушных масс в достаточном количестве. Значительным минусом является отсутствие возможности регулировки интенсивности, частоты проветривания. Для гаражных кооперативов промышленных масштабов подобный вид вытяжки совершенно непригоден.
  • Для принудительной вытяжки характерным недостатком является потребление большого объема электричества. Существенные затраты на покупку качественного прибора, его монтаж и обслуживание также вас не порадуют. Наличие механических элементов требует регулярного ухода, ремонта, а это постоянные затраты. Важно правильно выбрать подходящий вариант аппарата, мастера для установки, удачно разместить и смонтировать прибор. Кроме того, техника не застрахована от сбоев в работе, что чревато приостановкой всех процессов в гараже. Регулярная замена фильтров стоит не дорого, но требует времени для выбора качественного материала.
  • Смешанный тип приспособлений имеет наиболее значимые отрицательные факторы. Для покупки, установки такого вентилятора требуются средства, хоть и небольшие. Отсутствие какой-либо очистки воздуха влияет на выброс вредных паров. Еще одним существенным минусом является невозможность регулировать мощность, интенсивность выброса грязных масс. Вентиляция смешанного вида не предусматривает мощный, да и вообще какой-либо забор свежего воздуха. Следовательно, его поступление зависит от скорости движения ветра. Вентиляционный аппарат смешанного вида тоже техника, он может выходить из строя, требовать ремонта. В общем, даже при экономии средств, наличии приспособления, гарантии качественной очистки, отвода, притока кислорода нет.

Вытяжка гаражная принудительная

Монтаж своими руками

Проще всего своими руками сделать отверстие для естественного вида оттока, притока кислорода. Можно оставить отверстия изначально, при строительстве здания, можно обеспечить запас пространства между крышей и стенами, при ремонте, реставрации здания.

Вытяжка с принудительным видом работы требует тщательного, точного подбора места размещения, верного и надежного крепления прибора, удачного выбора подходящей модели. Поэтому, самодельная конструкция, вмонтированная своими руками, принесет больше хлопот, чем пользы. Эту работу, как и любую другую, должен выполнять специалист.

Совмещенный вариант приспособления монтируется собственноручно, также просто, как естественный вариант. Установить вентилятор довольно легко, главное выбрать поверхность, которая не прислонена к соседним зданиям.

Установка вытяжки

Если же вы, все-таки, уверены в собственных силах, вам стоит ознакомиться с порядком установки вытяжки естественного вида.

Первым этапом установки своими руками является схематическое изображение помещения на бумаге. Это нужно для того, чтобы рассчитать наиболее подходящее место размещения отверстия. Такой вид вентиляции требует наличия двух отверстий. Первое обеспечивает приток чистых воздушных масс. Второе занято оттоком загрязненных.

Первое отверстие размещается внизу, поскольку напор воздуха максимальный. Вторую дыру лучше всего делать под крышей или на самой крыше. Таким образом, вы создадите сквозняк. Но при верном размещении вентиляционных точек, такой сквозняк не нанесет вреда вашему здоровью.

Второй этап – нанесение разметки на поверхность. Важно, чтобы приток кислорода осуществлялся через горизонтально направленное отверстие. Проще говоря, для максимального притока нужно пространство в виде прямоугольника. Отток масс можно осуществлять через пространство любой формы, но наиболее популярной является квадратный вариант.

Устройство вентиляции

На третьем этапе следует приобрести защитные элементы, которые будут закреплены на отверстия. Они  препятствуют проникновению внутрь насекомых, грызунов, другой живности. Следует учесть, что насекомые мелких размеров, значит и сетка должна быть с мелкими, но частыми отверстиями.

Четвертый этап является заключительным. На проделанных дырах, монтируются защитные сетки. Иногда дополнительно устанавливают фильтры. Но эффективность работы фильтров при естественном способе вентилирования весьма сомнительна. Кроме того, любые дополнительные элементы следует утеплять.

Этапы монтажа принудительной вентиляции

Первый этап, как и в естественном варианте, подразумевает схематическое изображение помещения.

На втором этапе производится подбор аппаратуры, ее закупка. В основном, для принудительного вида необходимо приобрести прибор для притока кислорода, аппарат для нагревания воздуха (калорифер), фильтрационные барьеры, прибор для оттока масс.

Принудительная вытяжка

Порядок движения воздуха прост. Прибор для забора кислорода снаружи захватывает нужный объем, после чего калорифер нагревает до необходимой температуры, и вентилятор выбрасывает эту массу в помещение. Фильтры лучше всего устанавливать на оба отверстия.

Схема работы калорифера

Калорифер

Тритий этап занимает сама установка. Обратите особое внимание на правильность сборки прибора. Лучше всего несколько раз тщательно изучите инструкцию. Не упускайте из виду качество крепежных элементов. Если в комплекте крепежи кажутся вам сомнительными, правильнее всего будет новые. Полностью изолируйте и закройте проводку.

В самом конце следует провести тест работы вытяжки. Желательно, чтобы первый раз вытяжка проработала какое-то время в вашем присутствии. Это поможет убедиться в правильности установки, отсутствии сбоев в работе.

Видео инструкцию можете посмотреть ниже.

Вытяжка в гараже своими руками

Автомобиль без гаража – все равно, что человек без крыши над головой. Любое автосредство нуждается в бережном уходе, своевременном профилактическом обслуживании, а также сухом защищенном месте, где можно провести ремонт. К тому же, в период, когда автомобиль не используется по назначению, является наиболее опасным для его технического состояния и внешнего вида. Гараж, лишенный вентиляции, не является эффективным способом защитить транспортное средство. Скапливание конденсата на стенах гаражного бокса и корпусе самой машины неизбежно приводит к проявлениям коррозийных процессов, и избежать всех этих проблем поможет вытяжка в гараже своими руками.

Вентиляция своими руками

Принцип простейшей, естественной вентиляции

Для того чтобы самостоятельно организовать продуктивную схему воздухообмена в гаражном помещении, требуется всего лишь досконально изучить сам принцип стандартной вентиляции. Нам понадобится два шлюза:

  1. Канал притока
  2. Вытяжной канал.

Используя фактор температурного контраста, при котором температура внутри гаражного помещения существенно отличается от наружной, можно обеспечить естественное проветривание гаража.

Приточно-вытяжной принцип

Вентиляционные каналы

Прежде всего, нам понадобится шлюз, по которому в автомобильный бокс будет поступать поток свежего воздуха. Этой цели могут служить и неплотно прикрытые створки ворот, и размещение вентиляционных решеток; однако самым практичным считается использование специальных вентиляционных труб – оцинкованных, асбестовых, пластиковых. Последний вариант отличается максимальной практичностью: пластиковые гофрированные трубы гибкие, легко разрезаются, не требуют огромных финансовых затрат. Такая труба может служить и каналом притока свежего воздуха, и вытяжным шлюзом.

Вентиляционный канал

Принцип притока/оттока воздуха

Разместите приточный канал со стороны автомобильных ворот, как можно ближе к полу. Обязательно оборудуйте его защитной крышкой-решеткой, чтобы внутрь не проникал мелкий мусор.

Вытяжной шлюз должен находиться на противоположной стороне, и не внизу, а под самым потолком. Таким образом вы добиваетесь простейшей схемы проветривания гаражного помещения: воздушный поток проникает в гараж через приточный шлюз, омывает днище и корпус автомобиля, поднимается выше, впитывая в себя вредные испарения и лишнюю влагу, и через канал вытяжки выводится наружу. Есть важная особенность размещения вытяжного канала: труба должна подниматься над уровнем кровли как можно выше. Чем выше она – тем сильнее тяга, и, соответственно, быстрее протекает воздушный обмен.

Размещение вентиляционных каналов

Требования к диаметру вентиляционных отверстий

Самый обычный расчет простейшей (естественной) вентиляционной схемы предусматривает размещение труб в пропорции 15 мм на 1м² общей площади гаражного помещения.

К примеру, для автомобильного гаража размером 3*5 с общей площадью 15м² нам понадобятся вентиляционные трубы диаметром не менее 220мм.

Особенности естественной схемы проветривания гаража

Итак, мы рассмотрели самую распространенную и понятную систему организации воздушного обмена в гараже. Она напрямую зависит от элементарных законов физики: воздухообмен опирается исключительно на температурный контраст. Поэтому в жаркое время, когда наружная температура выше температуры внутри гаражного помещения, такой комплекс вентиляции попросту бездействует. Следует также учитывать перепад уровней между каналом поступления воздуха и вытяжным шлюзом (оптимальное расстояние между ними должно составлять 3 метра). Саму приточную трубу стоит располагать под постоянным воздействием наружного ветра.

Естественный воздухообмен

Недостатки естественной вентиляции

Недостатки такого принципа проветривания гаража заключаются в том же, в чем заключаются и достоинства. Во время преобладания низких температур, когда вытяжной воздуховод обмерзает и забивается инеем, эффективность вентиляционной системы практически равняется нулевой отметке. Слегка помочь в этом сможет утепление воздушного шлюза и оснащение его специальными задвижками-регуляторами.

Преобразование естественной системы в комбинированную

Принцип притока и оттока воздуха в естественной вентиляции очень зависит именно от исправного функционирования вытяжного комплекса. Слегка модернизировав канал оттока отработанной воздушной массы, мы добьемся значительного улучшения всей схемы воздухообмена.

Размещение канального вентилятора

Используя уже известный способ проникновения в гараж свежего воздуха, мы размещаем в вытяжной трубе осевой канальный вентилятор, который обеспечит нам быстрое и принудительное удаление из гаража отработанных воздушных масс. Канальный вентилятор, потребляя незначительное количество энергии, выталкивает в вытяжной шлюз воздух, благодаря чему в гараже освобождается пространство для свежего воздушного поступления.

Приточно-вытяжные устройства

Тем не менее, даже в комбинированном виде, естественная вытяжка гаража не является достаточно эффективной. Для того чтобы обеспечить автомобильный бокс постоянной и продуктивной вентиляцией, нам понадобится помощь специальных устройств, предусматривающих искусственную подачу и вывод воздушных потоков. Метод, задействующий такие приборы, носит название «механической вентиляции».

Принудительная вентиляция

Помимо этого, такая система часто способна заменить собой отопительный комплекс гаража, а также проводить качественную фильтрацию воздуха.

Чтобы обеспечить свой гараж таким устройством, нам необходимо учесть различные технические факторы:

  1. Объем и площадь гаражного помещения
  2. Особенности гаража
  3. Количество автосредств
  4. Протяженность воздуховодов
  5. Подсобные помещения.

Функционирование системы механического удаления отработанных воздушных масс контролируется и регулируется автоматикой, при помощи специализированного программного обеспечения, которое самостоятельно выбирает максимально корректный режим и уровень работы комплекса в зависимости от имеющихся условий технической эксплуатации.

Пример механической вентиляции

Преимущества механического воздухообмена:

Теперь нашему гаражу не страшны изменения климатических и погодных условий

Воздух, поступающий в приточный сегмент вентиляционного устройства, очищается специальными фильтрами и прогревается

Такой способ воздушного обмена является единственно приемлемым методом проветривания подземных гаражей и гаражных комплексов.

Разновидности механических систем

На сегодняшний день механический вентиляционные комплексы известны в двух конструкционных типах:

  1. Модульные
  2. Моноблоки.

Приточно-вытяжной комплекс

Модульные устройства

Такие наборные (модульные) системы включают в себя несколько независимо работающих блоков, объединенных в единую систему, контролируемую датчиками:

  1. Вентилятор
  2. Калорифер
  3. Фильтр.

Вытяжную функции в этих устройствах выполняет двухскоростной вентилятор.

Моноблок

Моноблок

Более современная, компактная форма механической вентиляции: все блоки наборной системы, объединенные единым корпусом.

Совет от эксперта: выбирайте моноблоки, снабженные пластинчатым рекуператором. Такое устройство позволяет бережливому автолюбителю экономить на электроэнергии.

Организация вентиляции в гараже без помощи специалистов

вытяжка своими руками в погребе или в подвале, как правильно сделать, естественная и принудительная, схемы и расчеты

Вентиляция в гараже выполняет одну из важнейших функций – обеспечивает здоровый микроклимат и помогает сохранить автомобиль в оптимальном состоянии. Как правильно оборудовать своими руками приточку и вытяжку в погребе или в подвале и сделать вентиляционные отверстия? Ответы на эти и другие вопросы найдутся ниже.

Особенности

Гараж представляет собой закрытое пространство, которому необходима эффективная вентиляция для полного и своевременного удаления конденсирующейся влаги, токсичных выхлопных газов, других вредных испарений.

Вот некоторые функции, которые должна выполнять правильно организованная вентиляционная система.

  • Удалять влагу, которая неизбежно попадает внутрь гаража с покрышек и днища автомобиля, поскольку просушивание автомобиля – практически единственный способ продлить его эксплуатацию.
  • Выводить опасные для здоровья человека выхлопные газы, химические испарения масел, лаков, бензина или дизеля, средств для ухода за автомобилем, которые часто хранят в гараже.
  • Предотвращать появление конденсата на стенах и потолке гаража, как и внутри погреба, что может привести к повреждению и даже разрушению самой конструкции гаража.
  • Отвечать за быстрое удаление влаги с поверхностей автомобиля, что предотвратит появление ржавчины.
  • Защищать от коррозии не только сам автомобиль, но и инструменты, которые часто хранят тут же.

Виды

Есть всего два принципа вентиляции гаража – естественный и принудительный. Отсюда можно естественным образом вывести типы: естественный, механический и комбинированный.

Естественный вид вентиляции основан на аэродинамических законах и применения механических устройств не предполагает, воздушные потоки протекают естественным образом, подчиняясь законам физики, через приточные и вытяжные отверстия в стенах или гаражных воротах за счет разницы температур внутри и снаружи бокса. Такой тип вентиляции легко сконструировать своими руками.

Конечно, в любом гараже температура воздуха внутри бокса будет выше температуры окружающей среды в теплое время года. И это обстоятельство используют для стимулирования циркуляции воздуха: физически теплый воздух стремится вверх, а холодный – вниз из-за разницы температуры и плотности.

Соответственно, в стенах гаража проделывают два самодельных вентиляционных канала. Рекомендуется располагать их по диагонали. Наружный воздух входит в отверстие притока. В этот момент в гаражном боксе возникает температурная разница и теплый воздух поднимается вверх, затем попадая в вытяжной воздуховод и удаляясь наружу.

Основные принципы размещения системы.

  • Приточный воздуховод обычно размещают с наветренной стороны и как можно ближе к уровню пола – обычно не выше 10-15 см, но не ниже полуметра от поверхности. Самое простое и эффективное решение для этого типа вентиляции – стандартные вентрешетки, которые просто врезают в гаражные ворота.
  • Вытяжку необходимо устроить на расстоянии 10-15 см ниже стыка стены с потолком. Ее устанавливают на 10 см ниже потолочного шва, другой конец воздуховода находится снаружи бокса на уровне около полуметра ниже края кровли.
  • Важно соблюдать размещение приточного и вытяжного отверстий в разных углах помещения напротив друг друга с разницей по высоте не менее 2,5-3 метров.
  • Если вентиляционный канал выпускают на крышу бокса, не забывайте обеспечить высоту трубы в 50-60 см. Как правило, сверху его накрывают фигурной крышкой и оборудуют сеткой либо решеткой в целях защиты от насекомых.

Кроме простоты оборудования системы естественной вентиляции и малых затрат на нее, она имеет и недостатки.

  • В теплое время года небольшая разница температур делает этот вид вентиляции малоэффективной – нет достаточного перемешивания воздушных масс, в том числе и из-за разной плотности воздуха.
  • Большую роль играет расположение вентиляционных отверстий для притока и вытяжки.
  • Еще к недостаткам можно отнести появление льда на открытых частях системы в холодное время года из-за слишком сильного понижения температуры внутри гаражного бокса. Данная проблема легко устраняется установкой отсекающих утеплённых шиберов.

Искусственный (принудительный) вид вентиляции характеризуется обеспечением перемешивания воздушных масс с помощью вытяжных и приточных вентиляторов и механизмов, похожих на них. Перемешивание воздуха в гаражном боксе происходит с помощью искусственных приточной и вытяжной систем. Можно сказать, что в какой-то степени такой вид может даже заменить отопление. В наиболее продвинутых системах применяется разнообразное программное обеспечение.

Конструктивно такой тип вентиляции различают на моноблочную (единый блок предоставляет и забор, и вытяжку) и модульную (всё вышеуказанное выполняется двумя различными блоками устройств).

Этот вид относительно дорог, поскольку требует определенной степени механизации. Понадобится как минимум два вида устройств – для организации притока воздуха и его вытяжки.

Приточное оборудование может включать в себя обогреватель или тепловентилятор, также можно добавить воздушный фильтр или канальный вентилятор.

Всасываемый воздух проходит фильтр, нагревается калорифером и попадает в воздуховоды. После выполнения своих функций внутри бокса воздушные массы выбрасываются в атмосферу через систему вытяжки.

Возможно смонтировать и одноблочный вариант. Он может быть даже более эффективен, так как все оборудование заключено в единый корпус и функционирует как единое целое. К тому же он наиболее экономичен в эксплуатации, так как обычно пластинчатый теплообменник работает «сам на себя», подогревая всасываемый из атмосферы воздух.

Преимущества механического типа вентилирования:

  • механический тип вентиляционной системы обеспечивает внутренние влажность и температуру воздуха вне зависимости от атмосферных условий вне гаражного блока;
  • с его помощью легко обеспечить проветривание подвала, создать правильную циркуляцию воздуха;
  • если в вашем распоряжении имеется гаражный бокс, полностью располагающийся ниже уровня земли – это единственный выход для такого типа гаражей при хранении автомобиля.

Комбинированный вид вентиляции действует по раздельному принципу – воздух поступает в бокс самостоятельно, а выбрасывается посредством механических устройств.

Если температура окружающей среды выше, чем внутренняя, и реализован естественный тип вентиляции (без применения механизмов), конструкция не функционирует. Стимулировать перемешивание воздуха в этом случае можно установкой обычных вентиляторов. Они экономичны в эксплуатации и не очень обременят семейный бюджет.

Единственный недостаток этого вида – ручное управление, так как возникает необходимость часто посещать гараж.

Как это работает?

Приточная система работает в соответствии с естественным типом вентиляции, описанным выше. Вытяжная система механизирована и вывод воздуха в атмосферу обеспечивает вытяжной вентилятор.

Преимущества комбинированного типа вентилирования:

  • он сравнительно независим от времени года;
  • простота монтажа.

Недостатки:

  • в холодное время года воздух внутри гаража быстро охлаждается;
  • электровентилятор требует регулярного обслуживания;
  • воздух, забираемый снаружи, не подвержен очистке.

Разумеется, каждый владелец гаража будет выбирать тип системы самостоятельно и исходя из своего бюджета и целей, в которых гаражное помещение используется. Так или иначе, необходимо заметить, что установка вентиляционной системы того или иного типа в гараже очень важна для владельца с эксплуатационной точки зрения.

Из чего можно оборудовать?

Монтаж воздуховодов для вентиляционных систем любого типа в наше время можно производить с использованием самых разнообразных материалов, начиная от пластиковых либо металлопластиковых труб для канализации и заканчивая использованием гофрированного шланга от пылесоса.

Рассмотрим некоторые варианты.

  • Можно выполнить вентиляционные каналы в боксе с помощью труб, изготовленных из асбеста. Такие трубы не пожароопасны, их можно не красить либо наоборот, если хозяин является творческой личностью – они смогут послужить материалом для создания определенного антуража при покраске.
  • Как уже упоминалось, пластиковые канализационные трубы – также неплохой вариант.
  • И, наконец, самые простые решения – старые шланги от пылесоса, садовые шланги, другие трубные конструкции.

Вполне естественное желание любого владельца гаража иметь в нем погреб может столкнуться с необходимостью проведения в него отдельной вентиляционной системы из-за ошибок в проекте. Это не только может привести к порче продуктов из-за повышенной влажности внутри погреба, но и к печальным последствиям в виде коррозии корпуса автомобиля. По этой причине вентиляцией погреба пренебрегать не следует ни в коем случае.

При естественном типе вентиляции погреб просушивается за счет теплового перемешивания воздушных масс – в соответствии с законами физики более лёгкий нагретый воздух в верхней части погреба поднимается вверх, а воздух, поступивший снаружи через приточный воздуховод, заполняет разреженное пространство.

Второй вариант – установка вентиляторов и создание принудительной вентиляции. Это схема с более высоким КПД, но потребует существенно больших денежных и энергетических затрат.

Подготовка чертежей

Вентиляционной системой необходимо снабжать одно- и двухэтажные гаражные помещения, как и помещения жилые вне зависимости от наличия либо отсутствия в нем системы отопления с учетом равномерного вентилирования всех объемов.

Чтобы вентиляционные системы работали стабильно с расчетной производительностью, на стадии проектирования рассчитывают воздуховоды на пропускную способность и диаметр канала. Собственно, воздуховоды – это каналы, по которым проходит воздух. Они широко применяются в самых разных устройствах как в бытовой, так и в индустриально-технологической сфере, производстве химических препаратов и лекарств, на других промышленных предприятиях.

Рассчитать объем вентиляционной системы гаража довольно просто.

Главная цифра – это количество смен гаражных объемов воздуха на объем притока воздуха снаружи (кратность). Если их число равно 6-10 объёмам и известен общий объем гаражного бокса, надо высчитать расход воздуха в час: L=nхVг

Где:

L – потребление в час, м3/ч;

n – норматив смен объемов воздуха в гараже;

Vг – полный объем воздуха в боксе, м3.

Для определения объема гаража необходимо умножить ширину на длину и высоту по внутренним размерам бокса.

Например, гараж 4 на 6 и на 2,7 м по формуле Vг=4х6х2,7=64,8 м3. Если требуется количество смен гаражных объемов воздуха на объем притока воздуха снаружи, равное семи сменам в час, то этому боксу нужно L=7х64,8=453,6 м3. Соответственно, расход и скорость воздуха можно установить по этой диаграмме:

Чтобы подобрать сечение приточных и вытяжных воздуховодов, L округляем, увеличивая до числа, кратного 5. Соответственно, наше расчетное число увеличивается до 455 м3, так как оно кратно 5: 455: 5=91. Сопоставляя его с диаграммой и зная, что скорость воздуха в воздуховодах при применении вентиляции естественного типа равна приблизительно 0,5-1 м/с, для вышеуказанных объемов будут нужны каналы круглого сечения с диаметром более 500 мм или воздуховоды с другим сечением более 450х500 мм с изгибами или без.

Если принято решение улучшить приток воздуха, это можно достигнуть установкой воздухозаборника из решетки или сетки вместо трубы со сплошной стенкой. Диаметр его должен быть больше в 2-3 раза, чем у вытяжки. Это даст значительное улучшение вентилирования, но будет высока вероятность значительного промерзания гаража в холодное время года. Чтобы избежать этого, надо на приточку и вытяжку установить заслонки, которые при необходимости уменьшат проходимость воздуха.

Всегда следите, чтобы вытяжка не оказалась большей по сечению, чем воздухозаборник приточки, так как может произойти так называемое опрокидывание тяги, или обратная тяга. По этой причине, если вы частично блокируете приточный воздуховод, обязательно уменьшайте и диаметр вытяжки.

В случае изготовления системы вентилирования смотровой ямы или погреба для подземных помещений необходимы отдельные трубы на приток воздуха и еще одна, проходящая вертикально – для вытяжки. Вытяжные воздуховоды необходимо изолировать от основного помещения гаража – воздух в них не должен контактировать с основным объёмом воздушных масс внутри бокса.

Объем приточной воздушной массы обязан быть не менее 180 м3/ч при температуре внутри гаража не ниже 5°С выше нуля. Периодичность полного воздухообмена – 6-10 раз в сутки.

Функциональная схема воздуховодов составляется при создании проекта помещения, так как установка вентиляционной системы в уже готовом гараже повлечет за собой большое количество затруднений. Схема должна содержать места расположения вентиляционных отверстий, их количество. Также она должна предусматривать габариты гаража, прохождение трубопроводов и воздуховодов над и под поверхностью земли/пола, количество объемов циркулирующего воздуха.

Расчет диаметров вентиляционных отверстий выполняется следующим образом.

  • При диаметре трубки 15 мм = 1 м2. Соответственно, для бокса на 10 м2 потребуются 150-мм трубки.
  • При сумме всех вентиляционных отверстий, равной 0,3% всей площади гаража. Эта формула используется для схемы одного канала при механическом типе вентиляции.

Существует разница между российскими и зарубежными строительными нормами. Если российские нормативные документы устанавливают норму забора воздуха снаружи для гаража с одним легковым автомобилем в 180 м3/ч, то в зарубежных нормах этот показатель увеличен на 100%.

Кроме расчета нужной производительности воздухообмена, воздуховоды рассчитывают на потери напора и на жесткость. Такие расчеты удобны по причине использования для вентиляции в гаражах гибких воздуховодов из различного пластика, менее прочных и жестких в сравнении с металлоконструкциями, которые используются в большинстве случаев.

Часто задаваемые вопросы

Как устроить в помещении гаража камеру для покраски автомобиля?

Покрасочный гараж является весьма специфической территорией, которая предъявляет владельцу свои требования.

Они усложняются тем, что в гараже необходимо иметь:

  • подвал значительной глубины;
  • усовершенствованную мощную вентиляционную систему забора и выброса воздуха и отработанных газов;
  • необходимо удалить камеру от любых жилых помещений;
  • очень важно исключить контакт воздуха из камеры покраски с любыми пищевыми продуктами;
  • помещение камеры должна быть отлично изолировано от внешней среды;
  • нагревательные элементы, фильтры, как и всё остальное оборудование, должны соответствовать нормам пожаробезопасности.

Как оборудовать гараж для сварки?

При различных работах, связанных с ремонтом или модификацией автомобиля владелец нередко использует сварку. Хороший вариант – сварочный аппарат, использующий вольфрамовые электроды для сварки в газозащитной среде.

Зимнее время года: открывать или закрывать гаражные ворота?

Может показаться странным, но в зимний период коррозия разъедает металл автомобиля сильнее, чем летом, так что в теплое время года металлический гараж при отсутствии системы вентилирования проветривают посредством открытия ворот настежь, а вот зимой при низкой температуре ворота открывать не нужно, что опять-таки связано с влажностью. Заметим, что утепление металлического гаража данной проблемы не решает.

Полезные советы и рекомендации

Тефлектор – это приспособление, которое устанавливают над вытяжным воздуховодом и применяющееся для усиления скорости потока в нем за счёт так называемого эффекта Бернулли, что повышает эффективность вентиляционной системы. По принципу действия дефлектор может быть стационарным (неподвижным) либо вращающимся (ротационным).

Турбодефлектор – это улучшенный и имеющий гораздо более высокий КПД вариант обычного дефлектора, проще говоря – это одно из названий ротационной турбины. Фактически же это обычная крыльчатка, устанавливающаяся на верхний срез вытяжного воздуховода.

Он способствует удалению отработанного воздуха из помещения гаражного бокса естественным образом.

Действует турбодефлектор используя только законы физики, без применения механических устройств, затрат на электроэнергию или топливо. Как уже отмечалось, влажность в гараже играет важную роль, и ее устранение – важнейшая задача вентиляционной системы. Турбодефлектор – это оригинальная, дешевая и очень эффективная деталь вытяжного воздуховода, помогающая наладить правильный и эффективный воздухообмен в гаражном боксе.

Принцип работы турбодефлектора – пассивно используя движение воздушных масс, он создаёт область пониженного давления, способствуя притоку воздуха и повышение тяги в воздуховоде. Действует он вне зависимости от ветра, его силы и направления.

Способность его крыльчатки вращаться в одну и ту же сторону исключает опрокидывание тяги и повышает эффективность воздухообмена в вытяжке.

Можно отметить, что это еще и дополнительная защита от попадания осадков, посторонних предметов в воздуховод.

Данное устройство сможет повысить воздухообмен в гараже либо другом помещении на 20% без каких-либо дополнительных механических либо финансовых затрат.

Форма крыльчатки и корпуса изделия варьируется в соответствии с эстетическими пожеланиями владельца. Срок его службы при правильном обслуживании – более 10 лет.

Разумеется, кроме преимуществ, турбодефлектор не лишен и определённых недостатков:

  • Более высокая цена устройства, что зависит от материала, из которого он изготовлен.
  • При отсутствии потока воздуха в воздуховоде в зимнее время года лопасти могут останавливаться и покрываться инеем и льдом.
  • Правила технического обслуживания турбодефлектора просты и элементарны. Частое ТО ему не требуется.

Худшее, что может с ним произойти – прекращение движения лопастей крыльчатки по причине отсутствия потока воздуха или перекоса и заклинивания подшипников.

Подведем некоторые итоги.

  • Монтаж вентсистемы в гараже любого типа необходим. Она позволяет сохранить и продлить срок службы авто, снижает влияние вредных испарений топлива, масел, химических веществ в закрытом пространстве на здоровье человека.
  • Выбрать необходимо один из различных типов вентиляции – естественная, принудительная/механическая, комбинированная, в зависимости от цели использования гаража.
  • Утепление пола поможет избежать появления конденсата на стенах и потолке гаража, сделанного из металла. Его сначала покрывают рубероидом, затем следует бетонная стяжка и сверху застилают линолеум.

О тонкостях устройства вентиляции в гараже смотрите в следующем видео.

Вытяжка из канализационных труб своими руками для мастерской или гаража | Ремонтдом

Нужна ли вытяжка или можно обойтись без нее?Если не установить вытяжку в мастерской над сварочным столом, весь дым, который образуется при работе, будет оседать на потолке, стенах и шкафах. Ее отсутствие также увеличит содержание грязи в помещении, которая будет липнуть и собирать микробов. Таким образом, вытяжка в мастерской или в гараже нужна, чтобы уберечь как минимум ремонт. И начать лучше с нее.

Вытяжка, фото: samstroy.com

Вытяжка, фото: samstroy.com

Как сэкономить

Вытяжку можно сделать самостоятельно из канализационных труб диаметра 110. Они прочнее, чем специальные трубы для вентиляции. Главный инструмент, который понадобится для ремонта, – проходной бур, так как даже старые кирпичи в стене зачастую бывают очень крепкими.

Процесс работы

Чтобы добиться дыры в стене нужного размера, придется потратить около часа на бурение. Это отверстие должно выходить непосредственно на улицу. После того, как путь будет проложен, в дыру просовывается заготовленная труба, а в нее протягивается удлинитель, чтобы закрепить поворот и наконечник системы.

Уловитель дыма не обязательно должен быть большим. Его можно сделать из абажура старой или дешевой лампы. Для этого со стороны цоколя ножницами по металлу создается несколько прорезей, чтобы открыть эту часть.

Фото взято с otivent.com

Фото взято с otivent.com

Выгнув сектора, следует их немного прокрутить, чтобы все было ровно. Вытяжка по обговариваемой технологии будет работать за счет канального вентилятора, который очень просто внедрить в систему. Если найденный вентилятор окажется меньше диаметра трубы, можно намотать на него поролон от старых стульев, заранее протянув кабель через отверстие в боку канала.

Чтобы проверить тягу, необходимо включить вентилятор и поднести к главному отверстию в трубе пламя зажигалки. Если его затягивает внутрь, то все в порядке. Если все инструкции соблюдены, такая самодельная вытяжка способна даже притянуть салфетку.

На поворот приклеивается уловитель на алюминиевый скотч. Утрамбовав посадку, последнюю часть нужно поставить на свое место.

Клапаны при холодном времени года

Как и все обратные клапаны, работать необходимый должен в одну сторону, а также быть предназначен для трубы 100 мм. По этим критериям выбрать клапан для вытяжки можно в любом строительном магазине. С уплотнителем он устанавливается в трубу примерного начала стены. Второй такой же крепится с улицы, чтобы создать подобие стеклопакета.

Клапан своими руками, фото: kanalizaciyasam.ru

Клапан своими руками, фото: kanalizaciyasam.ru

Вытяжка из того, что можно найти под рукой, тем временем готова. Такая система наиболее удобна, эффективна и дешева. Если понадобится, вентилятор в дальнейшем можно будет заменить на более мощный, а вентиляционный зонт – увеличить. При монтаже также стоит учесть некоторые нюансы:

1. Чем больше площадь мастерской, тем дальше выход воздуховода может находиться от самой вытяжки.

2. Угольные фильтры не нейтрализуют влагу и жиры.

Основное удобство заключается в том, что самодельную вытяжку для мастерской легко двигать из-за отсутствия гофры. Большая часть запахов и дыма от сварки, которым опасно дышать, будет моментально собираться.

Канал РемонтДом: подписка. Просим поставить лайк - благодарим Вас!

как правильно сделать своими руками, вытяжка в погребе и подвале

Каждый владелец автомобиля желает сохранить свое транспортное средство в отличном состоянии. Для этого необходимо, чтобы машина находилась в оптимальных условиях.

Некоторые владельцы гаражей скептически относятся к наличию в нём вентиляционной системы. Они не обращают внимания на тот факт, что замедленный обмен воздуха ведёт к порче автомобиля. Из-за плохой вентиляции транспортное средство быстро ржавеет и разрушается. Поскольку не все гаражи оснащены хорошей вентиляцией, в данной статье мы рассмотрим то, как её сделать самостоятельно.

Особенности

Если поставлена задача самостоятельно построить вентиляционную систему в гараже, то с ней способен справиться любой владелец автомобиля, если он, конечно, имеет представление о том, как это делается. Существует несколько видов создания оптимального воздухообмена:

  • принудительная система;
  • комбинированная;
  • естественная.

Последний вариант характеризуется минимальными затратами. Принудительная вытяжка будет оптимальной в тех помещениях, которые отапливаются. Это необходимо потому, что разница между температурами внутри и снаружи гаража будет достаточно большой. Это обуславливает то, что построенная вентиляционная система в данный период времени должна быть максимально эффективной. Чтобы создать правильную вентиляцию, необходимо детально разработать схему ее построения.

Для грамотного выполнения работы обязательно требуется план, в котором будут учтены все детали в создании вентиляции в гараже.

Многие автовладельцы вообще не понимают, зачем это нужно. На самом деле, вентиляция сказывается на многих моментах и способна решить множество задач. Рассматриваемая система необходима по нескольким причинам:

  • Для защиты транспортного средства. Именно об этом должен беспокоиться любой автовладелец. Если машина будет находиться в помещении с повышенной влажностью, то металлические элементы будут подвергаться коррозии. В первую очередь, будут страдать все элементы, которые открываются. То есть начнут ржаветь двери, багажник и капот. К тому же наличие сырости негативно скажется на функционировании механики и электроники в транспортном средстве.
  • Для защиты самого гаража. Те материалы, которые использовались для строительства гаража, также не приемлют сырость. Опоры здания, изготовленные из металла, со временем будут разрушаться, а деревянные элементы начнут гнить. Бетон и иные связующие покрытия будут съедены плесенью.
  • Для защиты людей. Если в гараже будет плохая вентиляция, то парам горюче-смазочных материалов некуда будет деться, поэтому они постепенно будут накапливаться в гаражном помещении. Посещая данное место, человек будет подвергаться токсичному воздействию. В некоторых случаях могут появиться головные боли или даже отравление.
  • Нельзя игнорировать важность наличия вентиляции в имеющейся смотровой яме/подвале. Требуется она там для удаления запахов и влажности. Данное подвальное помещение должно быть оснащено своей индивидуальной вентиляционной системой.
  • Поддержания оптимальной влажности. Необходимо учитывать, что в зимнее время года совместно с автомобилем в гараж попадают снег и лед. В помещении теплее, чем на улице, поэтому они тают и превращаются в водяные пары. В результате влажность в помещении существенно повышается, что плохо отражается на автомобиле.
  • Если вы ездили на машине во время дождя либо под снегом, то кузов нуждается в просушке. Выполнить данную процедуру можно посредством вентиляции.

Вентиляционная система способна удалить конденсат со стен и потолка, а также может просушить смотровую яму.

Помните, что влага способна разрушить любые строительные материалы, поэтому гараж не сможет прослужить долго, если не будет тщательно проветриваться.

Основные требования

Для организации правильной работы системы вохдухообмена в схеме должен быть учтен объём смены воздуха и сезонные температурные перепады. Вентиляционная система зависит от следующих критериев:

  • Разницы между температурой внутри гаража и за его пределами. Температура, сосредоточенная в гараже, должна быть немного выше. В таком случае воздух с улицы сможет проникать в гараж через построенный воздуховод с целью заменить более плотный воздух, сосредоточенный внутри.
  • Разность давления в вертикальной позиции притока и давления в вытяжке. Перепад должен быть обязательно более 3 м.
  • Давление перемещающегося воздуха. С более наветренной стороны сооружения необходимо установить повышенное давление, а с подветренной стороны должно быть установлено пониженное. Приточный воздуховод следует устанавливать на той стороне, где преобладает направление ветра.

Если игнорировать данные критерии, то вытяжка не будет эффективной. Зимой необходимо устанавливать внутри гаража температуру выше, чем на улице, однако уменьшая воздухообмен посредством регулирования степени открытия воздуховодов. В летнее время нужно поступить наоборот, полностью открыв воздуховоды.

Расчет вентиляционных отверстий

Прежде чем приступить к монтажу вентиляции в гараже, требуется произвести расчет для определения оптимального диаметра отверстий. Выполнить этот расчёт можно двумя наиболее популярными способами:

  • В первом методе необходимо использовать соотношение, где на один квадратный метр помещения приходится 15 миллиметров диаметра трубы.
  • Второй способ предусматривает, чтобы при суммировании площади всех отверстий они составили 0,3% от общей площади помещения. Данная формула обычно используется тогда, когда выстраивается одноканальная система механического типа.

В России нормами предусмотрено, что за один час в помещение должно поступать минимум 180 м3 свежего воздуха. За рубежом данный показатель выше в 2 раза. Необходимо, чтобы вентиляция, установленная в вашем гараже, удовлетворяла данные требования, а для этого необходимо, чтобы трубы имели достаточный диаметр.

Монтаж

Разрабатывать конструкцию системы вентиляции необходимо еще на этапе проектирования, поскольку требуемые отверстия необходимо сделать в стенах и цоколе при установлении несущих элементов. Важно, чтобы было учтено количество этажей, количество автомобилей для размещения, буржуйки, пылесоса, высота и площадь одного либо нескольких помещений. На рассматриваемом этапе владельцем сооружения должен быть осуществлён выбор касательно способа обустройства вентиляционной системы, которая смогла бы справиться со своей основной задачей.

На сегодняшний день известны следующие виды:

  • Естественная, которая базируется на том, что движение воздушных масс должно осуществляться без принуждения на правилах аэродинамики.
  • Комбинированная, где одновременно присутствует принцип действия естественной системы вентиляциии и механические устройства для осуществления стимуляции движения воздуха.
  • Механическая вентиляция, где имеют место различные установки, создающие приток и отток воздушной массы.

Каждый из представленных видов вентиляции предусматривает использование одного либо двух каналов. Когда осуществляется стимулирующее движение воздуха посредством вентиляторов, то вполне достаточно одного канала.

В работе могут быть использованы различные виды труб, диаметр которых должен рассчитываться исходя из объема, сосредоточенного в помещении, воздуха либо базируясь на площади помещения. Ранее были представлены два наиболее востребованных способа по расчёту диаметра труб, которые будут использованы для создания каналов. Там отмечалось, что оптимальное соотношение заключается в 15 мм диаметра в трубы на один квадратный метр помещения.

Если воспользоваться данным способом, то при гараже в 10 квадратных метров вам нужно будет использовать трубу, которая имеет диаметр 150 миллиметров. Самодельная система вентиляции часто монтируется при помощи сварки.

Указанный ранее второй способ также эффективен, однако используется он реже. Оба данных метода расчета позволят вам определить оптимальный диаметр трубы для создания вентиляционной системы и ее покраски. Выбираете между ними, основываясь на личных предпочтениях. Далее мы рассмотрим способы монтажа вентиляционной системы в зависимости от ее вида.

Естественный воздухообмен

Прежде чем приступить к работе, необходимо рассчитать диаметр отверстия канала, о чём уже говорилось ранее, однако в данном случае мы будем использовать иной метод. В этой ситуации на один квадратный метр площади помещения приходится полтора сантиметра сечения воздушного канала. Рассмотрим наглядный пример, где используем гараж, площадь которого 20 квадратных метров. Данное значение необходимо умножить на 1,5 сантиметров, где мы получим значение в 30 см. Именно таким должно получиться сечение отверстия канала.

Затем необходимо проделать в стенах специальные отверстия, учитывая, чтобы трубы могли спокойно в них заходить. Таким образом постепенно осуществляется монтаж естественной вентиляционной системы. Для создания отверстий используют перфоратор, с помощью которого пробиваются дыры в потолке. Отступ должен составлять не более 20 см. Если стены изготовлены из пеноблоков, то в процессе данной работы у вас не возникнет никаких трудностей.

В полученное отверстие необходимо вставить пластиковые либо другие трубы. Если для создания вентиляции используется железо, то отверстия в данном случае просто высверливаются.

Чтобы создать приток воздушных масс, отверстия проделывают и в стенах помещения. Их диаметр должен быть оптимальным для того, чтобы установить в проеме трубы. Это будет нашей приточной системой, через которую свежий воздух будет попадать в помещение. Таким же образом потом должна выполняться вытяжная канальная система. Необходимо будет пробить отверстие в противоположной стене, однако расположить его нужно максимально близко к крыше.

Для этого используются одинаковые инструменты. Трубы должны быть выведены на крышу. В результате у вас обустраивается естественная вентиляционная система в гараже.

Обратите внимание, что чем выше будет расположена вытяжная система, тем лучше, однако лучше всего придерживаться оптимальных вариантов. Считается, что отвод, который возводится над крышей, должен иметь длину в полметра. Только в этом случае вытяжная система будет считаться правильной. Образовавшиеся щели между трубами и камеры необходимо заделать с помощью герметика.

Вытяжку лучше всего дополнить с помощью решётки, так как это позволит отгородить помещение от различных грызунов. Всю систему необходимо выполнять с изгибом.

Механическая

Достоинством механического типа вентиляционной системы предстаёт независимость от природных факторов. Несмотря на столь большое преимущество, конструкция имеет определенные недостатки, среди которых присутствуют следующие:

  • система зависима от подачи электроэнергии;
  • приобретение устройств – весьма затратное дело.

В данной ситуации приток и отток воздушного объема осуществляется посредством специально установленных вентиляторов. Механические вентиляционные системы, которые используются в гаражах, можно также классифицировать на определенные виды. Рассмотрим их более подробно:

  • Модульные системы, где для создания приточно-вытяжного комплекса используются несколько самостоятельных блоков, благодаря которым обеспечивается поступление чистого воздуха и отвод загрязнённой атмосферы. Подобные модули характеризуются независимостью, а для их совместного функционирования требуются управляющие датчики.
  • Моноблочная система, где каждый блок выступает в качестве завершенного устройства механической вентиляции. В данной ситуации оно осуществляет приток и вытяжку одновременно. Недостатком подобной системы является то, что она потребляет достаточно большое количество электроэнергии. Наиболее экономичным вариантом предстают модели, которые оснащены рекуперационными пластинами. Они позволят уменьшить затраты электроэнергии на осуществление обогрева приточного воздуха.

Следует отметить, что второй вариант организации механической вентиляции характеризуется более простым процессом монтажа. Здесь потребуется подготовить всего лишь одно отверстие в стене помещения. Однако производительность выше у первого варианта, где для осуществления процесса используется несколько модулей. В данной ситуации свежий воздух, поступающий извне в гараж, проходит через стадию фильтрации, а в зимний период времени ещё и нагревается.

Подача воздуха осуществляется по каналам через отверстия, которые были проделаны в полу либо в стенах в месте, максимально приближенном к полу. Данные отверстия также присутствуют и в смотровой яме. Вывод отработанного воздуха осуществляется через вытяжную трубу, куда устанавливается достаточно мощный вентилятор.

Когда мы имеем дело с большими гаражами, которые ориентированы на хранение нескольких автомобилей, то вытяжку лучше всего делать через воздуховоды и при задействовании канализационных труб и канальной вентиляционной установки. Тепловентиляция должна обеспечить надежную вентиляцию воздуха.

Комбинированная система

При наличии естественной вентиляции ее можно дополнить с помощью принудительного способа организации данной системы. С помощью подобного дополнения можно повысить эффективность существующей вытяжки, благодаря чему она будет функционировать независимо от погодных условий. Дополнительное оснащение заключается исключительно в установке вентилятора.

Мы рекомендуем останавливать свой выбор на тепловентиляторах, которые будут включаться в зависимости от внешней атмосферы. Это оптимальный вариант для создания приточно-вытяжной вентиляции в гараже.

Следует отметить, что в данном случае приточная вентиляция практически ничем не отличается от естественной, однако в этой ситуации она оснащается вентилятором, который будет периодически включаться, гарантируя воздушный поток. Это простое устройство, которое работает вполне экономно. Единственное, что необходимо, – правильное расположение в системе. Как правило, установка осуществляется в утепленной области воздушного коллектора. Следует отметить, что приточная система воздуха крайне редко выходит из строя.

Тепловой вентилятор вы можете вмонтировать:

  • прямо в стену;
  • иным другим методом.

Когда вентилятор будет находиться в нерабочем режиме, то он будет вращаться при соответствующем направлении ветра, перемещая воздух в помещении. Это экономичная, однако очень эффективная система вентиляции, которая будет включаться исключительно при отсутствии ветра. При наличии ветра она будет пребывать в отличном состоянии, однако будет естественным образом функционировать приточная система.

В данной ситуации необходимо знать розу ветров, для чего может быть использован флюгер, изготовленный собственными руками либо приобретенный. Данное устройство позволит вам знать направление ветра.

Следите за тем, чтобы проделанные отверстия были точно обустроены. Здесь нельзя осуществлять ориентировочные нарезы, поскольку все показатели должны соответствовать заранее разработанной схеме. Если вы точно выберите место для установки труб, то вы сможете сэкономить расход материала.

Несмотря на большое количество плюсов комбинированной системы, многие владельцы гаражей выделили ряд минусов:

  • для них затруднительно включать и выключать термовентилятор;
  • воздух, который попадает в помещение, не проходит через процесс очищения;
  • важно утепление системы.

Советы и рекомендации

Каким бы ни был ваш гараж, в нём обязательно должна присутствовать вентиляционная система, поскольку она играет большую роль для создания благоприятного микроклимата в помещении. Это непосредственно сказывается на сохранности вашего автомобиля, поэтому так важно учитывать данный момент. Помните, что если в гараже не будет сосредоточена эффективная вентиляционная система, то со временем вы начнете замечать наличие конденсата, которое негативно скажется на состоянии вашей машины.

Обратите внимание на следующие моменты:

  • Для создания вентиляционной системы в гараже своими руками вам не потребуются особые навыки, однако проделав данную работу, вы сможете организовать в помещении благоприятную атмосферу. Вы не только убережёте автомобиль от появления ржавчины и выхода из строя, но и предотвратите скапливание токсичных веществ в гараже. Важно учитывать, что любое подобное строение должно иметь хорошую вентиляцию.
  • Следите за тем, чтобы в зимний период времени температура в гараже не опускалась ниже +5 градусов Цельсия.
  • Обязательно необходимо позаботиться об организации приточной вентиляции, которая будет благоприятно сказываться на микроклимате помещения в целом.
  • При разработке схемы будущей вентиляционной системы крайне важно учитывать объем помещения.

Помните, что если в вашем гараже имеется подвал либо смотровая яма, то там также должна быть организована хорошая циркуляция воздуха.

  • На выбор того или иного вида вентиляционной системы может повлиять количество заменяемого воздуха. Необходимо обратить внимание на то, чем вы обычно занимаетесь в гараже. Если данное помещение необходимо вам для выполнения заказов, например, как покрасочный цех, то естественной вентиляции в данном случае будет недостаточно, поэтому вам придется остановить свой выбор на ином виде вентиляционной системы.

Мы уже определили то, что неэффективная вентиляция представляет опасность для вашего автомобиля, для гаража и для здоровья человека. Именно поэтому важно, чтобы она функционировала должным образом. Для того чтобы добиться высокой эффективности, необходимо обратить внимание на следующие важные моменты:

  • В вытяжке должна быть сосредоточена хорошая тяга, именно поэтому ее обычно размещают в самой высокой точке гаражного помещения.
  • Необходимо, чтобы труба имела достаточно большую высоту.
  • Выходная труба обязательно должна быть защищена от попадания влаги. Для этого создается специальный грибок из металла или другого прочного материала, который препятствует попаданию дождя и иных осадков внутрь.
  • Обязательно обращайте внимание на преобладающий поток воздуха, поскольку вытяжку необходимо направлять в сторону ветра.

Как отмечалось ранее, при наличии смотровой ямы в ней также должна быть организована правильная вентиляция. Именно поэтому важно обратить внимание и на данный вид работ. Выполнить вентиляцию в смотровой яме можно по следующему алгоритму:

  • ремонтную яму требуется приоткрыть по краям у приточной трубы, необходимо оставить зазор в 15 сантиметров шириной;
  • между досками, закрывающими погреб, также необходимо оставлять зазоры под 10 сантиметров;
  • напротив вытяжки нужно оставить небольшую щель;
  • необходимо, чтобы отверстие для притока было в 2 раза больше, нежели для вытяжки.

Будьте внимательны! Автомобиль ни в коем случае нельзя ставить на ту зону, в которой у вас сосредоточен отток из смотровой ямы. В этой области находится самая агрессивная и влажная среда, которая приведет к тому, что днище машины начнет просто гнить. Любой автовладелец должен беспокоиться о своем транспортном средстве, поэтому обязательно должен учитывать подобные нюансы.

Если вы будете знать оптимальные способы организации лучших условий для хранения автомобиля, вы сможете существенно продлить его эксплуатационный срок.

Помните, что это требуется не только для того, чтобы ваше авто прослужило как можно дольше, но и для вашей безопасности. Только в исправном автомобиле вы будете чувствовать себя комфортно и безопасно.

Крайне важно подобрать оптимальный вариант создания хорошего воздухообмена. Многие владельцы гаражей отдают предпочтение комбинированному способу организации вентиляции, отмечая его надежность, эффективность и универсальность. Комбинированная система позволяет получать достойный результат дешево и удобно, независимо от времени года и от погодных условий, при этом подобная система не нуждается в большом объёме электроэнергии.

О том, как сделать вентиляцию в гараже, смотрите в следующем видео.

Вентиляция в гараже при покраске

Запись будет редактироваться.
Разговор про вентиляцию. Включать вентиляцию при покраске или нет?
С проблемой пыли я боролся не один год. У меня же всё таки обычный гараж.
Именно из-за пыли я отказался красить машины в гараже целиком. Максимум крашу две-три детали за раз. Удивляюсь, как можно красить машину целиком в гараже качественно или почти качественно. У кого такое получается, моё большое уважение.
В помещении без нормальной вентиляции при покраске образуется туман, через который не всегда разглядишь что красишь. И главное – как красишь.
Я такого смелого подхода к покраске за три года так и не приобрёл. Для меня важно видеть как ложится краска, где есть резерв добавить, где краска уже легла “на грани подтёков”.
Я крашу не целиком машины , только деталями и в 90 % случаев обхожусь без последующей полировки или удалению возможных подтёков. Потому, что крашу зряче и с особой аккуратностью. Т.е без спешки и под контролем нормального освещения. Если просто в полумраке водить пистолетом, то это заведомо покраска с последующими проблемами.

Про вентиляцию. Я всё-таки был вынужден в своём гараже создать некое подобие вентиляции. Иногда бывают ситуации когда нет никакой возможности находится внутри помещения, даже в маске :
- начинают слезиться глаза, когда покраска (грунтование) или обработка длительная
- когда стоит запах после самой покраски
- когда стоит запах горелого антикора или мастики во время сварки
- а так же во много других неприятных случаях (разлил случайно на пол растворитель и т.д )…
” Прорубил ” два окна, одно на вытяжку, другое для притока воздуха. Ещё у меня есть вход. Это тоже иногда вентиляция.
В окна поставил два вентилятора – один на приток воздуха, другой на вытяжку (здесь можно поставить и два).
С вытяжкой очень хорошо справляется автомобильный вентилятор, подключеный к аккамулятору и зарядному устройству одновременно.

И тут самое интересное. Во время самой покраски я эти вентиляторы не включаю. Пользуюсь ими до покраски и после покраски (через 30 мин, когда краска не восприимчива к пыли)).
В этом весь парадокс. Вентиляция есть, но во время покраски ею не пользуюсь.

Более того, если на улице температура опускается хотя бы до плюс 5гр, вынужден исключать даже сквозняки. На сквозняках даже в такую “низкую” температуру краска течёт.
Будут подтёки около притока прохладного воздуха и их не будет в “центре” помещения.

Чтобы убедиться в том – есть ли у вас сквозняки или нет можно попробовать сделать следующее. Один раз покрасить одну (снятую с авто деталь) – в отгороженном укрывочной плёнкой месте.
Я сам был очень удивлён, когда увидел как плёнка “колышется” и постоянно норовит прилипнуть к свежей краске. Это означает постоянное движение воздуха в помещении (и вместе с ним и пыли, которая потом осядет на краску).

Но вентиляторы мне всё равно нужны. До покраски и после покраски.
Почему я их не включаю когда наношу лак (и почему иногда включаю, когда наношу базу : высохшую базу всё-равно перед лаком можно обдуть).
Ответ простой. Любое дуновение воздуха тянет за собой частицы пыли, которые обязательно осядут и прилипнут на лак. По крайней мере в моём гараже – так.
Мой гараж не приспособлен только для покраски. Здесь идёт и другая разнообразная работа .
Вычистить своё помещение до чиста я предпринимал попытки не один раз. Пришёл к выводу, что не смогу этого сделать. И теперь мне удобнее качественно подготовить только часть помещения и покрасить одну-две детали практически без пыли. При этом исключить сквозняки и вентиляторы. Эта частичная подготовка помещения не занимает много времени и от неё не так устаёшь.

Кстати, красить всегда стараюсь не из последних сил, а наоборот, пока не сильно успел наработаться. Перекрашивать и переделывать потом всегда будет сложнее и дольше.

Про вентиляцию, мои выводы. Я её полностью исключил на время нанесения лака или обычной эмали. Базу, подсохшую всегда можно потом очистить от пыли. Что многие и делают – липкими салфетками (никогда не пользовался), чистой ладонью . Ни в коем случае не материей и не домашней салфеткой – от них остаются волокна .
Начали про вентиляцию и закончили её почти полным отсутствием.
Но мы пишем про гараж, а не про камеру.

Чуть позже сюда кое что добавляю (август 2012).
Хотел и раньше написать про своё второе применение вентиляторов от авто, но не хотел этого выкладывать в открытом доступе. Теперь есть такая возможность – моя “репутация” после таких советов не сильно пострадает ( и у меня теперь появился закрытый раздел).
А применение вентилятора действительно оригинальное, но не стоит о нём открыто рассказывать, автора “могут не понять”.
Мне оно нравится. И для меня меня очень полезно .

2016 год.

Обновление схемы. Переезд в другой гараж и здесь есть розетка на 12 вольт.
Осталось выяснить как подключить автомобильный вентилятор для вентиляции гаража.
Ранее подключали  через зарядное устройство и аккамулятор.  Но аккамулятор в таком случае долго не прослужит, это минус.

О подключении вентилятора 12 вольт в розетку. Об этом эта видеозапись

Пока нет схожих записей

Как сделать вентиляцию в гараже своими руками. Как сделать вентиляцию в гараже. Как сделать вентиляцию в гараже своими руками. Создание естественной и принудительной вентиляции.

Если вы собрались покупать машину, необходимо сразу же озаботиться приобретением гаража для нее. В противном случае техника прослужит гораздо меньше времени, чем ей положено. В свою очередь гараж должен быть не просто коробкой для временного содержания авто, но служить полноценной защитой от непогоды и злоумышленников, быть удобным местом для ремонта. К первоочередным требованиям относят качественную теплоизоляцию, защиту от влаги и создание хорошей вентиляционной системы. В этой статье мы поговорим о последней, и вы узнаете, как правильно сделать вентиляцию в гараже.

Устройство вентиляции

Существует несколько способов организации вентиляционной системы вообще и в гаражах в частности, однако прежде чем описывать каждую из них, стоит поговорить об особенностях воздухообмена в гараже. Поскольку это специальное помещение для содержания автомобиля, к нему предъявляются особые требования. Свежий воздух должен поступать постоянно в объеме минимум 180 л/ч. Эта норма была установлена еще в советские времена, но все еще действует на всей территории постсоветского пространства, в то время как в западных странах этот стандарт уже поднялся до минимальной отметки в 360 л/ч. А если учесть тот факт, что импортных «западных» машин на улицах гораздо больше, чем автопродукции отечественного производства, можно смело отталкиваться в расчетах от 360 л/ч.

Итак, в гараже можно оборудовать одну из нижеперечисленных вентиляционных систем:

  1. Естественную – замещение грязного воздуха чистым происходит совершенно естественным образом. Чистый воздух проникает в помещение гаража через трубу, выход которой расположен недалеко от пола, в процессе загрязнения он нагревается и, повинуясь законам физики, поднимается вверх к отверстию вытяжной трубы, расположенному под потолком на противоположной стороне гаража. Вновь поступающие массы свежего воздуха выталкивают отработанный, и он покидает гараж самостоятельно. Движение воздушных потоков осуществляется за счет конвекции и перепада температур снаружи и внутри помещения. Из этого вытекает главный недостаток естественной вентиляции подвала и гаража – когда температуры сравняются, что часто бывает в летнее время, движение воздуха остановится.
  2. Принудительную – этот тип вентиляционной системы будет работать при любой погоде и температуре, однако при этом потребует подключения к электрической сети. Дело в том, что движение воздушных масс в данном случае осуществляется посредством работы специальных вентиляторов, установленных на концах воздуховодов. Один вентилятор всасывает чистый воздух снаружи, второй вытягивает отработанный воздух из помещения. В результате воздухообмен происходит гораздо быстрее, что позволяет устанавливать принудительную вентиляцию даже в больших гаражах на несколько автомобилей. Недостатком является необходимость работы оборудования от сети, а также стоимость и сложность установки этого самого оборудования. Новичку сконструировать, рассчитать и поставить принудительную вентиляцию будет довольно сложно.
  3. Комбинированную – по мнению многих специалистов, это самый оптимальный вариант вентиляционной системы на все случаи жизни. Она совместила в себе достоинства двух вышеперечисленных систем и практически лишена недостатков. Так, по организации она полностью совпадает с естественной вентиляцией, однако на одном из воздуховодов имеется вентилятор, который создает тягу в случае естественной остановки движения воздушных масс. Вместо вентилятора или вкупе с ним многие используют специальные дефлекторы. Это особые насадки-ветряки, которые устанавливают на конец заборной трубы, расположенный снаружи, и они подобно флюгерам улавливают порывы ветра и проталкивают внутрь чистый воздух. Дефлекторы позволяют экономить электроэнергию и обеспечивают бесперебойную работу вытяжки в гараже.

Начинать обустройство любой вентиляции в гараже своими руками необходимо с расчетов. Для этого надо знать специфику помещения и его площадь. Тогда можно будет вычислить, воздуховоды с каким сечением потребуются и какой объем воздуха нужно будет замещать в единицу времени. В большинстве случаев применяют следующее соотношение: на 1 м² пространства требуется 15 мм сечения воздуховода. Значит для гаража площадью 5х6 м нужны воздушные отверстия площадью не менее 450 мм². Уделите особое внимание конструкции вытяжки и объемам воздуха, которые нужно замещать. Так, если нет необходимости делать мощную вытяжку, не стоит тратить средства на приобретение дорогостоящей системы принудительной вентиляции – можно обойтись комбинированной системой с дефлектором. Также для удобства рекомендуется установить шиберы либо запорные жалюзи, чтобы контролировать мощность воздушных потоков.

Полезный совет: Чтобы система работала бесперебойно, утеплите воздуховоды пенофолом, пеноизолом, минеральной ватой или другим теплоизоляционным материалом. В противном случае из-за разницы температур на внутренних стенках труб может скапливаться конденсат, который зимой прекратится в иней и забьет трубы.

Опасность конденсата

На выбор вентиляционной системы влияет не только площадь гаража, но и его тип. Так, если металлический или каменный гараж не отапливается, там неизбежно будет появляться и накапливаться конденсат. Но в нашем случае опасно не само наличие воды на внутренних стенах, но то, что она собирает в себе токсические частички выхлопных газов и различных химикатов, которые витают в воздухе. Со временем концентрация их накапливается, «ядовитый» конденсат оседает на автомобиле и может повредить обшивку, не говоря уже о том, что находиться в таком помещении будет вредно для здоровья. Для предотвращения подобной ситуации необходимо соорудить хотя бы простейшую естественную вентиляцию.

Если в гараже имеется погреб или смотровая яма, в зимнее время температура внутри будет всегда отличаться от температуры снаружи, что объясняется физическими характеристиками грунтов. А мы уже знаем, что следствием таких температурных перепадов является конденсат. Однако естественная вентиляция не справится с проветриванием и подвала с ямой, и помещения гаража, поэтому рациональнее будет применить принудительную или комбинированную схему.

Как сделать вентиляцию в гараже

Любая вентиляционная система предполагает наличие как минимум двух отверстий: приточного и вытяжного. После произведения расчетов необходимо приобрести воздуховоды соответствующего сечения. Для этого можно использовать асбестоцементные, металлические оцинкованные или поливинилхлоридные трубы. Самым простым способом является прорезание вентиляционных отверстий на противоположных сторонах гаража и перекрытие их решетками. Располагайте вентканалы на максимальном удалении друг от друга, чтобы отработанный воздух мог замещаться чистым в полном объеме. Приточное отверстие делайте в нижней части ворот или передней стенки гаража, а вытяжку выводите над крышей. Для этого потребуется вертикально установить трубу, утеплить ее и оборудовать дефлектором для повышения эффективности работы и снижения теплопотерь.

Естественная вентиляция является наиболее простой и дешевой из всех остальных схем. Сделать ее довольно просто: в нижней части ворот гаража врезают приточные решетки из мелкоячеистой сетки, чтобы внутрь не попадала грязь, насекомые или животные. На противоположной стене внутри гаража в 1,5-2 м от уровня пола делают вытяжную решетку или устанавливают трубу. Чтобы знать, как сделать естественную вентиляцию в гараже правильно, нужно следовать простым правилам. Во-первых, делать приточные отверстия в 2-3 раза больше вытяжных и располагать их примерно в 10 см от уровня пола. Во-вторых, вытяжное отверстие всегда нужно размещать выше уровня приточного минимум на 1,5 м (в идеале 2-3 м). Если делаете вентиляцию в погребе, выводите вытяжной воздуховод на улицу и поднимайте его над уровнем земли на меньше, чем на 50 см, чтобы была хорошая тяга. В-третьих, старайтесь размещать приточное и вытяжное отверстия четко по диагонали на противоположных сторонах помещения.

Для создания комбинированной вентиляции придется потратить немного больше денег, зато уровень сложности монтажа будет не выше, чем в случае с естественной схемой. Все отличие заключается в том, чтобы вставить вентилятор в приточный воздуховод. Обратите внимание на положение вентилятора – он должен всасывать чистый воздух с улицы, а не наоборот! Если идея с усиленным забором чистого воздуха вам не нравится, можно поставить вентилятор на вытяжную трубу, тогда он будет быстрее вытягивать выхлопные газы наружу. В любом случае создастся стабильная тяга, улучшающая функциональность системы. Следует брать во внимание, что для комбинированной системы существует одно ограничение касательно расположения приточного и вытяжного отверстий: их ни в коем случае нельзя делать на одной линии напротив друг друга, а следует размещать по диагонали. Сила тяги также зависит от мощности используемого вентилятора. Узнать этот параметр можно вполне самостоятельно, посмотрев в соответствующий СНиП или в зависимости от объема помещения. В начале статьи мы уже говорили, что СНиП, разработанный еще во времена Советского Союза, гласит, что объем воздухозамещения должен быть не меньше 180 л/ч, но поскольку большинство автовладельцев предпочитает использовать продукцию западного производства, логично придерживаться западных же стандартов – 360 л/ч. В качестве альтернативного варианта можно рассчитать мощность вентилятора по объему помещения. В случае с гаражом лучше всего, если воздух там будет полностью меняться 5-7 раз в час. Итак, найдите объем гаража, умножив его высоту, ширину и длину, затем умножьте полученное значение на кратность воздухообмена гаража, равную 5 и получите число, которое будет означать рекомендованную производительность вентилятора в час.

Для эффективной работы системы важно правильно рассчитать диаметр воздуховодов и делать приточный и вытяжной отверстия равного размера. Если комбинированная вентиляция будет оснащена механическим притоком, потребуется естественная вытяжка, которая справлялась бы с поступающим объемом воздуха, и наоборот.

Как правильно сделать вентиляцию в погребе гаража? В этом случае потребуется проветривать и подземное пространство, и само помещение, где находится автомобиль. Если поставить вентилятор и на приток, и на вытяжку, получится вентиляция принудительного типа, и движение воздушных масс в помещении будет постоянным и сильным. Главным недостатком полностью механизированной системы является то, что воздух, непрерывно поступающий с улицы, в зимнее время будет довольно холодным, и все усилия по теплоизоляции сведутся к нулю. Поэтому если иного выхода, как оборудовать принудительную вентиляцию, нет, рекомендуется оснащать систему аппаратом для нагревания воздуха – рекуператором. Рекуператор – это устройство в виде моноблока, через которое проходит заборный и вытяжной воздуховоды. Тепло нагретого воздуха, который покидает гараж, передается в нем поступающему внутрь чистому холодному воздуху.

Подобные системы с рекуперацией способны вполне заменить собой отопление, сэкономив средства на обогрев помещения. Конечно, их стоимость и монтаж обойдутся недешево, зато это оптимальный вариант для больших гаражей на несколько автомобилей. Помимо рекуператора конструкция включает множество других составляющих: воздушные фильтры, датчики и т.д.

Выбирая способ, как правильно сделать вентиляцию в гараже, необходимо прежде всего отталкиваться от финансовых возможностей, наличия электросети и параметров помещения. Большую роль в эффективности работы системы играют правильные расчеты. В большинстве случаев можно «отделаться малой кровью», оборудовав простейшую естественную систему, но если вы замечаете, что она не справляется, не тяните с модификациями и преобразованием, чтобы не навредить ни автомобилю, ни собственному здоровью.

Напоследок предлагаем посмотреть полезное видео, как сделать вентиляцию в гараже:

Как постирать куртку? Проверенные способы!

Зимние куртки могут служить нам долгие годы, если мы умеем их правильно стирать, чтобы они не потеряли своих свойств. Как стирать пуховую, нейлоновую или мембранную куртку? Мы советуем!

Как стирать зимнюю куртку?

Куртка может испачкаться, промокнуть или впитать неприятные запахи. Однако нам не нужно беспокоиться о том, как стирать куртки, если мы следуем нескольким очень универсальным правилам.

1. Прежде всего, , давайте прочитаем этикетки производителей наших курток . В них содержится вся информация о материале, из которого они изготовлены, и о том, как их чистить, а также при какой температуре и на какой скорости стирать. Строгое соблюдение указаний на этикетке станет залогом правильного ухода за курткой.

2. Помните о том, что опорожняет все карманы куртки . Стоит помнить, чтобы не был сюрприз в виде припудренной и прилипшей ко всей поверхности одежды салфетки, или протертых острыми предметами, выпавшими из кармана при быстром отжиме.Если у нас в кармане есть вшитая молния, стоит закрыть ее на всякий случай для стирки.

3. Куртки стираем отдельно , другие материалы и цвета не используются.

4. Если наша куртка сильно загрязнена, мы должны очистить влажной губкой перед тем, как бросить ее в стиральную машину.

Как стирать пуховик?

Пуховики славятся своей легкостью и изолирующими свойствами.Мало того, что они практически ничего не весят, так еще и согреют в самую холодную погоду. Чтобы пуховики не потеряли свои свойства, помните, что нельзя сдавать в химчистку! Перед стиркой куртки снимите капюшон, подкладку и другие насадки. Чтобы куртка не потеряла форму, застегните ее на молнию и выверните наизнанку.

Стирка пуховика в стиральной машине

Прежде чем положить пуховик в стиральную машину, сначала проверьте его этикетку.Если целесообразна стирка куртки в стиральной машине, обычно выставляем отжим на 700 об/мин и температуру не выше 30°С . Для стирки курток стоит использовать средство для стирки деликатных тканей . Порошок может оставить полосу на материале . Не рекомендуется использовать кондиционер для белья, так как он может прилипнуть к перьям куртки. Если нас беспокоит наполнение наших курток, мы можем положить несколько теннисных мячей в стиральную машину . После стирки пуховика можем его отжать (до 600 оборотов в минуту).

Ручная стирка и сушка

Если на этикетке указано, что куртку следует стирать вручную, выверните ее наизнанку и замочите на некоторое время в воде. При ручной стирке помните, что температура воды не должна превышать 30°С. Аккуратно разминайте куртку во время стирки и не забывайте ее отжимать - надо набраться терпения и прополоскать ее несколько раз. Чтобы избавиться от лишней воды, мы можем положить куртку в стиральную машину на отжим (600 оборотов в минуту) или выжать воду из куртки вручную, но только на полотенце.

Как сушить пуховик? Можем поставить на сушку в теплое место или в электросушилку (в этом случае температура сушки тоже не должна превышать 30°С). Мы не вешаем выстиранные куртки на вешалки , чтобы перья не сбивались в комки. Избегайте прямых солнечных лучей во время сушки, чтобы предотвратить появление пятен на куртке. После правильной сушки достаточно расстегнуть пух в куртке.

Куртка для стирки с мембраной

Мембрана транспортирует влагу от нашего тела наружу и предотвращает утечку тепла, а также выполняет водонепроницаемую функцию.Этот материал чувствителен, поэтому лучше всего стирать его в специальной жидкости для стирки такого типа одежды . Это гарантирует, что она не потеряет своих свойств после стирки.

Как стирать куртку из полиамида?

Полиамид (нейлон) — высокопрочный материал . Преимуществом курток из полиамида является водонепроницаемость и можно не беспокоиться о складках. Остается вопрос, как стирать нейлоновую куртку? Ведут себя так же, как и в случае с пуховиком и с мембраной.

Не забывайте чистить и пропитывать куртки. Благодаря этому они не потеряют своих свойств и мы сможем наслаждаться ими дольше!

Если вам интересно, как постирать свитер или как почистить пальто, обязательно прочитайте наши статьи!

.

печь и печь в гараж, как сделать своими руками дрова длительного горения, отопление

печь для гаража решает основную проблему обогрева помещений климатические функции не меняет того факта, что печь для гаража просто необходима. выбранный источник тепла снижает вероятность образования плесени, повреждения электропроводки и гаражных предметов, хранящихся во влажном состоянии. Прежде чем купить и установить его, следует внимательно изучить потребность в тепловой энергии. Соблюдение множества практических советов поможет сэкономить на оплате счетов и не стать жертвой пожара.

В комплекте:
    • Домашняя печь в гараж
    • Бюджетная печь в гараж на дровах
    • Долговечная печь
    • отработанное масло гараж советы
    • для начинающих: как сделать кирпичную печь-манометр
    • масло в гараж своими руками
    • газ печь
    • своими руками
    • Самодельная дровяная печь для гаража (видео)

Самодельная печь для гаража

Ответим на вопрос какую лучше выбрать буржуйку В основном стои обращайте внимание на предполагаемые условия эксплуатации.

В странах с умеренным климатом предпочтение принадлежит конструкции из чугуна, она отличается высокой тепловой эффективностью и малым весом.Если говорить о форме печи, то с каждым кубом конкуренция.

С одной стороны обогреватели дают даже импровизированный обогрев больших поверхностей, а с другой стороны - минимально необходимый для обеспечения нужного размера камеры сгорания.

Перед изготовлением буржуя многие детали должны быть учтены

чтобы не пришлось жалеть о потраченных деньгах на изготовление буржуяч, необходимо учитывать следующие нюансы: минимум

  • необходимая толщина металлические стенки 5 мм;
  • трубы металлические диаметром 300 мм и более;
  • Устройство дымохода производится сбоку или вверх, в зависимости от типа минимальный
  • желаемый угол наклона дымохода варьируется от 30 до 40 градусов; Используется выхлопная труба
  • , диаметр которой не менее 120 мм; Базовая ширина системы отопления дымохода
  • составляет 5 мм, иначе стены не могут эффективно производить тепловую энергию;
  • гараж В гараже требуется место для установки, чтобы пыль собиралась непосредственно под облицовкой;
  • Рекомендуемый размер для небольших диапазонов печного зазора от 10 до 15 мм.

работа малых и больших печей, построенных по классическому физическому принципу. Чем больше площадь контакта с кислородом, тем больше выделяется тепла.Не пересчитывать при покупке поможет обязательный замер площади, на которой вы собираетесь устанавливать плиты.

Бюджетная гаражная печь с дровяным аппаратом

этого типа предназначена для установок непрерывного горения. Его использование не обязательно связано с источником тепла на регулярной основе. С технической точки зрения практичная и практичная печь для гаража на дровах позволяет меньше думать о подаче «отверстий», «питания» благодаря специальному вентилю.

В зависимости от того, необходимо ли увеличить или уменьшить количество вырабатываемого тепла, человек соответственно открывает или закрывает его.

Еще одним преимуществом этой печи является высокая скорость дымления. Это позволяет сразу добывать нужное количество древесины.

печь дровяной гараж очень проста в эксплуатации

Если говорить о других привлекательных сторонах такого рода конструкции, то строители выделяют следующие функции:

  • минимальный объем печи 200 литров - этого вполне достаточно для полного обогрева даже просторного гаража в лютые морозы;
  • вырезается верхняя часть конструкции для формирования колпака - рекомендуется все размеры тщательно проверять на стадии чертежа Минимум
  • требуемого диаметра дымохода не менее 155 мм;
  • используется для производства металлических плит загрузки, печь
  • обеспечивает пролонгированное горение древесины, обеспечивающее выработку тепла не менее 12 часов.Система отопления

позволяет дровам в меньшей степени следить за количеством топлива в баке.Непрерывное горение топки во многом зависит от диаметра дымохода. Чем он выше, тем быстрее и эффективнее работают печи.

Долговечная печь на отработанном масле для гаража

Древесину не всегда можно выбрать в качестве источника тепла. В некоторых регионах стоимость доставки превышает все возможные пределы.

В этом случае рекомендуется использовать другое топливо - отработанное масло.С одной стороны построить своими руками довольно сложно по проекту, а с другой – все затраты быстро окупаются.

начинается с подбора котла, где происходит непосредственное сжигание и часть, где пар смешивается с кислородом, топка отработанного масла

трудно сделать руками

вещество, на котором работает масляное устройство, состоит из следующие компоненты:

  • Дымоход, температурный разделитель
  • ;
  • камера дожигания;
  • масляная камера - здесь осуществляется загрузка топлива.

Котел, работающий на жидких отработанных топливах, рекомендуется устанавливать с оголовка, возле входной группы. Таким образом, происходит равномерное распределение тепловой энергии. В том случае, если в регионе наблюдаются значительные перепады температуры, диаметр выпускного патрубка увеличивается. Если говорить о допустимых типах используемого масла, то устройство позволяет обогревателю принимать жидкость без каких-либо ограничений.Советы

для начинающих: как сделать печь для обжига кирпича

технически сложной для правильного запуска системы отопления на основе более климатостойкий материал - кирпич.Несмотря на кажущуюся сложность проекта, они по праву относятся к варианту Эконом. Во-первых, кирпич обеспечивает максимальную теплоизоляцию, во-вторых, экономичная печь из железа и кирпича в меньшей степени негативно сказывается на семейном бюджете.

Если говорить о площади конструкции, то имеется в виду кирпич 2х2,5 или 2х3 Независимо от планируемого размера каждого ряда, он основывается на характеристиках огнеупорного кирпича.

при обустройстве печного кирпича в раствор необходимо добавить шамотный порошок

добавка, обратите внимание на следующие данные:

  • обязательно добавить шамотный раствор для создания домиков печи или гаража;
  • аналогичный элемент должен быть в кирпичной конструкции;
  • экономичное стальное покрытие для сбора мусора, помещаемое в специальное углубление;
  • Для того, чтобы камера сгорания бензина или дизельного топлива выделяла больше тепла, кирпич должен содержать в количестве 2-4 шамотных кирпича;
  • Средняя высота конструкции печи 9-10 кирпичей;
  • дымоход включает в себя «рукав» и несколько пластин-фильтров, назначение которых минимизировать вредные для окружающей среды выбросы.Обогреватели

кирпичная кладка для сада и гаража может построить только человек, у них достаточно опыта Цена неисправности высока, например это может быть пожар, повышенный износ или недостаточное тепловыделение. Вне зависимости от сложности проекта, конструкция печки изначально прорабатывалась на чертежной доске.Плита

давление масла в гараже своими руками

бывает что у вас только бензин или солярка. В этом случае используйте точный расчет и подручные материалы.Для начала нужно сварить каркас.Планируется отапливать большую площадь, тем больший литраж коптильной бочки следует брать за основу.Например, конструкции на 3 литра будет достаточно для поддержания комфортной температуры в коптильне. площадь 15 кв.

Вы даже можете построить зуммер, который будет кормить шахтеров. Эта печь очень проста и относится к капельному типу.

Если не хотите возиться с реализацией проекта и последующей установкой, можно купить готовый вариант в торговой сети.

Например, модель "местная кофейня" работает жидкостно доливая топливо на угле, а "Емеля" последний тип готов с аппетитом поглощать больше газа.

Скороварка Маслом можно обогреть гараж любой квадратуры

Вне зависимости от существующих предпочтений, строители со стажем не настаивают забывать следующее:

  • Повысить эффективность работы печи позволит предварительная обработка основного утеплителя материалы;
  • мини-котел на жидком топливе в относительно небольших помещениях рекомендуемая минимальная толщина стенки основания в пределах 10-14 мм;
  • Если в семье есть дети, они не могут использовать жидкотопливные обогреватели из соображений пожарной безопасности.
  • 90 021

    жидкое топливо оправдано в тех случаях, когда погода на улице отличается суровым темпераментом. С одной стороны, «корка» металла производится максимально быстро, как большой, так и малый квадрат, а с другой – на основе обязательного, точного расчета всех параметров.Печь

    Газовая своими руками

    наличие близость источника природного газа не позволяет думать о таких видах отопительной системы на свой выбор. В отличие от отопления «капельным» (капельным) и дровами, требует много места в сарае для хранения топлива, компактного газового котла, напрямую подключенного к источнику топлива.Для этого нужно получить разрешение местного газового завода.

    Это сделано не только по юридическим причинам, но и по здравому смыслу. Подключить газовую плиту в соответствии с действующими нормами может только опытный человек.

    Газ Гараж - прочная и долговечная конструкция надежность

    Систему и долговечность эксплуатации уточняйте по следующим параметрам:

    • Печной вентилятор оборудование увеличит количество выделяемого тепла Толщина металла
    • примерно 15- 25 мм;
    • формируют выбранную топку с учетом свойств обогреваемой поверхности, например, классическая пирамида оправдана в том случае, когда отопитель размещается в гараже с высоким потолком;
    • самые дорогие модели имеют дополнительную железную изоляцию;
    • Утилизация отработавшего топлива производится с использованием сборных ям для отправки шлака в канализацию;
    • Там, где требуется максимальный уровень тепловыделения, используется материал с маркировкой «супер» в конструкции огнеупорной печи.

    Самодельная дровяная печь для гаража (видео) строительство или покупка

    печи для гаража - сбалансированный шаг от которого зависит счет и комфортная температура. На начальном этапе параметры гаража, условия эксплуатации, атмосферное измеряются характеристики, влажность и близость к потенциальному топливу. На основании собранных данных составляется печь и делается чертеж дымохода. При строительстве печи соблюдать составленный перед ним план.

    .

    Мужская куртка Softshell Hi-Tec Nils - Магазин ABCfitness.pl

    Мужская куртка Softshell Hi-Tec Nils — универсальная куртка для различных целей. Софтшелл идеально подходит для активного отдыха, например, походов по горным тропам, но и при повседневном использовании обеспечит тепловой комфорт (дышащая способность 1000 г H²O/м²) и защиту от дождя и ветра (10 000 мм H²O). Модель Nils представляет собой оригинальную куртку софтшелл от известного производителя верхней одежды, британского бренда Hi-Tec.

    Модель Nils имеет съемный капюшон с кулиской. Высокий воротник защищает шею от переохлаждения. Полноразмерная куртка на молнии. Также карманы - два по бокам и один на груди - закрываются на молнии. Модель Nils также имеет систему вентиляции для отвода лишнего тепла. Внешний слой куртки покрыт слоем DWR. Светоотражающие элементы улучшают видимость в темноте.

    Мужская куртка Hi-Tec Nils Softshell Характеристики продукта:

    • очень высокий уровень водонепроницаемости (10000 мм водяного столба)
    • воздухопроницаемость 1000 г водного столба/м2
    • Покрытие DWR
    • эластичная ткань
    • нижняя кромка с кулиской
    • герметичные замки
    • Защита от случайного обрезания подбородка
    • рукава с застежкой-липучкой
    • система вентиляции подмышек
    • 3 кармана - 2 по бокам и 1 на груди
    • съемный капюшон с кулиской
    Спецификация:
    Модель: Нильс
    Цвет: ТЕМНЫЙ ЛЕС
    Дополнительные функции:
    • воздухопроницаемость 1000 г вод. ст. / м2
    • водонепроницаемость 10 000 мм вод. ст.
    • световозвращающие элементы
    • покрытие DWR
    • съемный капюшон
    Доступные размеры: М, L, XL, XXL
    Материал: материал: 94% полиэстер, 6% эластан
    Почему стоит покупать в нашем магазине:
    Гарантия: 24 месяца
    Возврат: до 30 дней (без объяснения причин)

    Написать отзыв

    Содержание

    Примечание. Использование HTML запрещено!

    Капча .

    Как утеплить жестяной гараж изнутри и снаружи? [✅ ПРОСТОЕ РУКОВОДСТВО] Возможно ли и что

    18.01.2021


    Наша цель - предоставить вам необходимую информацию об утеплении гаража. Если вам интересна эта тема, вы попали по адресу.В тексте мы поднимали такие вопросы, как:

    • Можно ли утеплить жестяной гараж?
    • Какая от этого польза?
    • Что утеплять (минеральная вата, пенопласт, пенопласт, пенополиуретан)?
    • Чем утеплить жестяной гараж изнутри и снаружи?

    Утепление жестяного гаража, т.е. инвестиции на годы

    Жестяной гараж – недорогое и в то же время действительно полезное вложение. Решив купить собственную жесть, мы обеспечим своему автомобилю полную защиту от неблагоприятных погодных условий, а также защитим его от града и вредного УФ-излучения.

    Проблема появляется, однако, в осенне-зимний период, когда при первых морозах температура в жести опускается ниже нуля. Решение может состоять в том, чтобы правильно утеплить гараж, о чем вы узнаете далее в этой статье.

    Можно ли утеплить жестяной гараж и в чем преимущества?

    Утепление жестяного гаража – одна из лучших модификаций, которые мы можем в нем сделать.

    Он будет непосредственно способствовать улучшению условий в белой жести, повышая в ней температуру и защищая хранящиеся в ней предметы от мороза. Это особенно важно для автомобилей, не любящих низкие температуры.

    Сильный мороз может привести к проблемам с запуском двигателя или к саморазряду аккумуляторной батареи. Могут замерзнуть и окна автомобиля, соскабливать которые занятие не из приятных.

    Жестяной гараж также можно использовать как домашнее хранилище, а после небольших модификаций он станет идеальной практической мастерской для энтузиастов своими руками.

    Однако для обеспечения комфортных условий работы необходимо будет утеплить жестяную пластину и установить в ней какой-либо источник нагрева .

    Мы рекомендуем вам посмотреть короткометражный фильм ниже

    Как утеплить жестяной гараж?

    Если вы хотите утеплить жестяной гараж, у вас есть несколько вариантов на выбор.Они отличаются друг от друга как по стоимости, так и по способу выполнения.

    Решение о выборе типа изоляции следует принимать после тщательного определения наших потребностей и рассмотрения всех преимуществ и недостатков каждого метода. Чтобы вам было легче его принять, мы подготовили список некоторых самых популярных методов утепления.

    Утепление металлического гаража пенопластом

    Пенополистирол — проверенный изоляционный материал, который уже много лет успешно используется для изоляции наших домов. Подходит и для теплоизоляции металлических гаражей, правда при его использовании не забывайте правильно выполнять пароизоляцию и защищать всю конструкцию.

    Слой полистирола не должен превышать 40 миллиметров. Меньшая толщина означает своего рода компромисс в отношении изоляционных свойств. Поэтому, если мы особенно заботимся о максимальном тепловом комфорте, стоит подумать об использовании XPS.

    Самое главное правильно прикрепить пенопласт к стенкам банки. Для этого необходимо будет использовать специализированные монтажные клеи и использовать изоляцию, защищающую конструкцию от испарения воды и конденсации.

    Если внутри гаража используется пенопласт, специалисты рекомендуют обшить его ДВП или ОСП. Это защитит изоляционный слой от механических повреждений и отслоения его от стенок жести.

    Утепление металлического гаража минеральной ватой

    Минеральная вата – интересная альтернатива полистиролу .Он негорюч, обладает очень хорошими теплоизоляционными свойствами и легко адаптируется ко всем уголкам и щелям жестяной коробки.

    Он также имеет более длительный срок службы и механическую устойчивость, что делает его идеальным, если вы хотите сделать домашнюю мастерскую в своем гараже.

    Однако укладка ваты может быть несколько хлопотной и требует специальной стойки, которая будет удерживать изоляцию на месте.

    Наибольшие трудности может вызвать крыша из жестяной кровли - конструкция металлического гаража не самая надежная, поэтому усиление крыши обычно приходится делать своими руками.

    Напыляемая изоляция пенополиуретаном

    Утепление жестяного гаража пенополиуретаном, несомненно, является одним из самых быстрых и простых методов утепления. Заключается в распылении специального препарата на основе пенополиуретана, который после нанесения расширяется, значительно увеличивая свой объем.

    Самым большим его преимуществом является его простота - нужно всего лишь купить соответствующее количество банок с препаратом исходя из размеров гаража, а затем нанести их самостоятельно на стены и потолок из жестяной банки.Пена PUR продается в виде контейнеров со встроенным аппликатором или картриджей для пенных пистолетов.


    На видео ниже очень интересно и точно показан этот процесс.

    90 120

    Утепление гаража снаружи

    Пенополистирол

    , безусловно, лучший выбор для утепления снаружи жестяного гаража. Здесь тоже нужно будет использовать специальные монтажные клеи.

    Однако необходимо будет использовать арматуру в виде сетки, а весь утеплитель должен быть покрыт структурной штукатуркой. Такая обработка не только укрепит сам утеплитель, но и придаст ему эстетичный вид.

    Утепление гаража изнутри

    Внутренняя изоляция жестяной крыши на сегодняшний день является наиболее часто используемым методом изоляции гаража. Однако следует помнить, что слой утеплителя будет занимать часть площади всего помещения. Вот почему так важно использовать подходящие тонкие материалы и правильно планировать все инвестиции.

    Если вам нужна максимальная долговечность и наилучшие параметры теплоизоляции, выбирайте шерсть. Это будет стоить относительно дорого, но в долгосрочной перспективе это окупится. Однако, если вы заботитесь о быстрой реализации инвестиции и простоте ее реализации, то вам следует выбрать пенополиуретан.

    Как утеплить жестяной гараж изнутри?

    Независимо от того, выберете ли вы пенопласт или минеральную вату, вам необходимо правильно подготовить лист гаража. Металл должен быть чистым, чтобы клей мог склеить изоляционный материал. Также в процессе работы необходимо будет удалить из жести все лишнее.

    В случае изоляции из пенополистирола приклейте отдельные пластины к листу. Важно, чтобы отдельные доски были приклеены друг к другу, а все зазоры были закрыты изоляционной пеной. Углам следует уделить наибольшее внимание, так как они наиболее подвержены протечкам.

    После укладки пенопласта необходимо сделать пароизоляцию. Для этой цели мы можем использовать специальные сетки, которые можно приобрести в строительных оптовых магазинах. К готовому слою утеплителя прикрепите плиты OSB, которые защитят пенопласт от механических повреждений и предотвратят его отпадение.

    Процесс утепления минеральной ватой очень похож на процесс утепления пенопластом, и главное отличие заключается в необходимости использования соответствующего каркаса, чтобы удерживать его на месте. В случае с шерстью также рекомендуется использовать пароизоляцию.

    Последним этапом, как и в случае утепления пенополистиролом, является покрытие ваты плитой OSB. Это улучшит эстетику помещения и сделает его более практичным, позволяя привинчивать к стенам вешалки для инструментов и легкие полки.

    Мы надеемся, что наше руководство было вам полезным. Мы рекомендуем вам посетить наш интернет-магазин (правый верхний угол страницы).Там вы найдете все необходимые строительные материалы.

    Как вы думаете, стоит ли утеплять ваш жестяной гараж? Или, может быть, у вас есть опыт, связанный с этой темой? Мы рекомендуем вам оставить комментарий в комментарии. Мы будем очень рады.

    .

    Смотрите также